Unsere Referenzen
Exomission hat erfolgreich Projekte auf der ganzen Welt realisiert – von Binnenschiffen bis zu Hochseeschiffen, von BHKW bis zu Notstromaggregaten.

TMS Rudolf Deymann
Unser erstes Projekt an einem größeren Motor war ein fabrikneues Gefahrgutschiff der Reederei Deymann. Der Chef der Reederei, Martin Deymann war mutig. Der Einbau der KWE-Anlage erfolgte noch in…
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MS Aarburg
Die MS Aarburg mit einem starken ABC MDZC 166A mit 1.326 kW ist bei voller Container-Beladung eine imposante Erscheinung auf dem Rhein. Einbau, Wartung, Reparatur, Messungen. Alles schwierig bei…
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BHKW Scania Südtirol
In Südtirol in der Nähe von Sterzing steht das schöne Naturhotel Rainer. Im Keller ist ein BHKW mit Motor Scania DC1643A installiert. Der Motor wird mit natürlichem Rapsöl bei ca. 300 kWe…
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KVB Heinz Hofmann
Der Koppelverband Heinz Hofmann der MSG eG mit Baujahr 2006 und einer ABC-Antriebsmaschine 6DZC mit 1800 PS war auch eines der ersten Schiffe mit KWE. Die MSG hat in Ihrer Werkstatt in…
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MS Schönrain
Seit dem Jahr 2016 fährt die MS Schönrain (vormals MS Coburg) mit unserer KWE-Anlage auf Rhein, Main, Mosel und den Kanälen. Insbesondere dort, war sehr deutlich eine Rußfahne zu sehen. Mit KWE…
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BHKW Rapsöl Italien
Ausstattung von 7 BHKW in verschiedenen Hotels und Handwerksbetrieben mit KWE-Technik zur Abgasminderung an Stelle von SCR-Systemen. Die BHKW werden mit Rapsöl betrieben und müssen relativ…
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MS Empresa
Einer der alten nahezu unverwüstlichen 545-Langsamläufer-Motoren von Deutz aus den 1960er Jahren verrichtet auch auf dem Schüttgut-Binnenschiff MS Empresa seinen Dienst. Der damalige Befrachter…
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Notstrom CAT
Auf Einladung des französischen CAT-Importeurs, der Firma ENERIA in Montlhéry Cedex, sollte an einem CAT3516A mit 1.492 kW aus dem Jahr 1992 untersucht werden, ob es möglich ist, mit KWE-Technik…
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MS Mainland
Die MS Mainland wurde 1965 in Belgien gebaut und ist ein Güter-Binnenschiff. Der Antriebsmotor ist ein Deutz SBV6M 628 mit 883 kW welcher keinen Abgasstandard erfüllt. Ziel der Nachrüstung der…
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Notstrom Perkins Bern
In einem Rechenzentrum der Firma NTS in Bern haben wir in Zusammenarbeit mit der Firma BIMEX AG ein Notstromaggregat Perkins 4006-23 TAG3A mit 800 kVA mit KWE ausgerüstet. Durch einen Vortest mit…
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MS Julia
Der Deutz 816-Motor mit 826 kW der MS Julia ist eine Ausnahme, denn es ist ein indirekt über eine Vorkammer einspritzender Dieselmotor. Das war bis in die Mitte der 90er Jahre die vorherrschende…
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MS Ralf Dieter
Das Binnenschiff MS Ralf Dieter, Baujahr 1972 hat einen Antriebsmotor CAT 3512B verbaut und fährt seit 2018 mit KWE. Die Hauptmodule mit den beiden Wassertanks konnten im Maschinenraum…
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TMS Thüringen
Auch das Tankmotorschiff Thüringen mit Antriebsmotor Deutz SBV M 628 mit 1630 PS aus dem Jahr 1992 gehörte zu den rund 80% der Schiffe deren Hauptmaschine noch keinerlei Abgaszertifizierung…
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MS Rhenus Duisburg
Das moderne und innovative Motorschiff Rhenus Duisburg von Rhenus PartnerShip mit Baujahr 2015 verfügt über ein glattes Hinterschiff mit hydraulisch ausfahrbarem Flex-Tunnel. Diese vom…
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BHKW Iveco
Eine Firma in Norddeutschland betreibt ein BHKW mit Motor Iveco 8291 mit 460 kW Nennleistung. Der erzeugte Strom wird ins öffentliche Netz eingespeist und die Wärme für verschiedene Beschichtungs-…
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Shoalway
Das niederländische Baggerschiff, die TSHD Shoalway (Trailing Suction Hopper Dredger) der Firma Royal Boskalis Westminster ist ein hochseetaugliches und mit Spezialbaggersaugern ausgerüstetes…
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MS Sulomaro Mitsubishi
Das niederländische Binnenschiff MS Sulomaro mit 110 m Länge und 2.900 to Nutzlast fährt mit KWE sehr abgasreduziert. Ziel des Schiffseigners war es, den 1.250 kW starken Mitsubishi S16R MPTK…
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MS Invontes ABC
Das im Jahr 2007 gebaute Binnenschiff MS Invontes der Familie De Waardt hat einen bärenstarken ABC-Motor 6MDZC mit 1.326 kW als Antriebsmotor an Bord. Ziel der Installation der KWE-Technik auf der…
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Rechenzentrum NTS Mitsubishi
Im brandneuen und innovativen Rechenzentrum unseres ersten Schweizer KWE-Kunden, der Firma NTS, durften wir weitere Motoren mit KWE ausrüsten. Dieses Mal die beiden brandneuen Notstromdiesel…
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Rechenzentrum Ostschweiz CAT
15 km von Sankt Gallen und 40 km von Bregenz am Bodensee entfernt liegt das Örtchen Gais im Appenzeller Land auf fast 1000 Meter Höhe, malerisch umgeben von Bergen und Wiesen. Am Rande des kleinen…
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Rechenzentrum Ostschweiz CAT
15 km von Sankt Gallen und 40 km von Bregenz am Bodensee entfernt liegt das Örtchen Gais im Appenzeller Land auf fast 1000 Meter Höhe, malerisch umgeben von Bergen und Wiesen. Am Rande des kleinen…
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MS Endeavour MAK
Auch die Familie Hoekstra aus Lemmer in Holland haben schon das zweite Schiff mit KWE ausgerüstet. Nach einem unverwüstlichen Deutz 545 aus den 60er Jahren ist es dieses Mal ein MAK 6MU451AK mit…
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BHKW Pflanzenöl Iveco
Viele BHKW in Deutschland werden mit Pflanzenöl betrieben. Der erzeugte Strom wird in der Regel in das Netz eingespeist und die Wärme für die verschiedensten Prozesse verwendet. Die Motoren…
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TMS Friedrich Rückert MWM
Die immer noch weit überwiegende Zahl an gewerblichen Binnenschiffen in Europa ist mit Antriebsmotoren bestückt, die älter sind als der erste Abgasstandard der im Jahr 2003 mit ZKR I für…
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Notstrom NTS Mitsubishi
Die Firma NTS betreibt sehr erfolgreich verschiedene Rechenzentren in der Schweiz. Nach mehreren anderen Projekten mit NTS war nun ein neuer Notstromdiesel in einem Container auf dem Dach der…
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Pumpwerk Deutz-Diesel
Bei einem Deutz-Motor TBD616V12 mit 610 kW welcher zum direkten Antrieb einer Abwasserpumpe eingesetzt wird, konnte mit der KWE die Rußemission in den genutzten Betriebspunkten um rund 90%…
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Pumpwerk MTU-Diesel
Mehrere MTU-8V 396 Dieselmotoren mit je 890 kW mit zu hohen Staub- und NOx-Emissionen in einem Abwasserpumpwerk sollten anspruchsvolle Abgaswerte erreichen. Partikelfilter und SCR-Anlagen waren…
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